Oferta · Rowery elektryczne

Serwis e-bike Bielsko-Biała

Serwis rowerów elektrycznych: diagnostyka silnika i baterii, aktualizacje oprogramowania, napęd przygotowany pod większe obciążenia. Twój e-bike wraca z pełnym zasięgiem i mocą.

Zakres usługi

Co obejmuje

Każdą usługę zaczynamy od diagnozy i jasnej wyceny — jeszcze przed rozpoczęciem pracy.

Diagnostyka silnika

Pełna diagnostyka jednostki napędowej.

Bateria

Diagnostyka i obsługa akumulatora.

Aktualizacje

Oprogramowanie i ustawienia wspomagania.

Napęd wzmocniony

Łańcuch i kaseta pod większe obciążenia.

Hamulce i koła

Pełny serwis układu hamulcowego i kół.

Silnik centralny

Montaż i konserwacja jednostki centralnej.

Przeglądy

Regularne przeglądy techniczne e-bike.

Zawieszenie

Serwis amortyzatorów w e-MTB.

Z naszego serwisu

Zobacz, jak pracujemy

Serwis e-bike Bielsko-Biała — BikeWorkshop Bielsko-Biała
Serwis e-bike Bielsko-Biała — BikeWorkshop Bielsko-Biała
Serwis e-bike Bielsko-Biała — BikeWorkshop Bielsko-Biała

Dlaczego BikeWorkshop

Mechanicy, którzy sami jeżdżą

Specjalistyczny sprzęt, dedykowane narzędzia i ciągłe szkolenia. Od prostego przeglądu po pełną konserwację — staramy się zrozumieć Twoje potrzeby i zapewnić kompleksowe wsparcie. Twój e-bike w najlepszych rękach.

Umów serwis

Przywieź rower albo zarezerwuj termin

Wpadnij na ul. Motyli 1 w Bielsku-Białej albo zadzwoń. Pn–pt 9:00–17:00. Zdiagnozujemy rower i powiemy wprost, co warto zrobić.

FAQ

Najczęstsze pytania o serwis e-bike

Jakie silniki e-bike serwisujecie?

Silniki centralne Bosch, Shimano, Brose i Yamaha — konserwacja zewnętrzna i wewnętrzna oraz montaż silnika centralnego.

Ile kosztuje konserwacja silnika e-bike?

Diagnostyka komputerowa z raportem i kasowaniem błędów od 180 zł, aktualizacja oprogramowania 150 zł. Konserwacja zewnętrzna (czyszczenie, smarowanie zewnętrznych łożysk) to 300 zł, konserwacja wewnętrzna 800 zł. Montaż silnika centralnego od 200 zł.

Co obejmuje konserwacja wewnętrzna silnika?

Rozkręcenie silnika, wymianę łożysk wewnętrznych, smarowanie i kalibrację. To głębszy serwis niż konserwacja zewnętrzna.

Czy serwisujecie napęd roweru elektrycznego?

Tak. Napęd e-bike (łańcuch, kaseta, przerzutki) serwisujemy pod większe obciążenia charakterystyczne dla roweru elektrycznego, w ramach przeglądu lub osobno.

Czy robicie diagnostykę silnika i baterii?

Tak — sprawdzamy pracę silnika i baterii oraz przygotowujemy rower elektryczny do sezonu. Zakres i wycenę ustalamy po diagnozie.